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雷达RD6四驱版或于今年二季度上市性能与装载力均在线

作为国内首款纯电动四驱皮卡-雷达RD6预计将在二季度上市,官方为新车定名为“雷达地平线”。该车不仅拥有4秒0-100km/h的加速时间,还具有30300N·m/...

作为国内首款纯电动四驱皮卡-雷达RD6预计将在二季度上市,官方为新车定名为“雷达地平线”。该车不仅拥有4秒0-100km/h的加速时间,还具有30300N·m/deg扭转刚度与1200L的装载空间,下面我们就一起去看看这款还有哪些亮点吧。

雷达RD6的外观设计充满了力量感与时尚气息。车身线条流畅而硬朗,犹如一位肌肉健硕的运动员,展现出了皮卡车型的独特魅力。同时,车辆的前脸设计简洁大方,搭配犀利的大灯和宽大的进气口,给人一种强烈的视觉冲击。长宽高分别为5260*1900*1830mm,轴距达到3120mm。货箱的长宽高分别为1525*1450*540mm,车载空间可达1200L。

雷达RD6不仅在性能上有着出色的表现,在空间布局上也同样出色。车内空间宽敞舒适,无论是驾驶还是乘坐都能享受到舒适的体验。同时,车辆的后斗空间也非常大,能够满足用户对于载货和运输的多种需求。还具有智能掉头功能,可以实现3.5m最小转弯半径,815mm的最大涉水深度与865kg的最大额定载重具有很强的实用性。

它配备了先进的智能驾驶辅助系统,能够为用户提供更加便捷和安全的驾驶体验。同时,车内的娱乐系统和互联功能也非常丰富,让用户在驾驶过程中能够享受到更多的乐趣。由于采用了内骨骼一体化车身结构,使得拥有8吨车顶抗压强度,同时雷达地平线采用OneBox智能集成制动系统,制动响应时间≤150ms。

雷达RD6四驱版车型,搭载高性能永磁同步双电驱系统,电机总功率达到315KW,0-100的加速时间仅为4秒。该车具有7种驾驶模式,可满足各种路况驾驶需求。5种BMS电池管理功能,可应对零下-32°极寒环境。此外,雷达RD6搭载智能全地形反馈系统,可智能调节四轮扭矩分配,实现目标扭矩毫秒级响应,适应多种路况。

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