可惜由于疫情原因，成都车展在坚持了四天后被迫按下暂停键。无论是参展的车企，还是计划前来观展的观众，都有一些未完成的事情。
虽然不能亲临现场，但是也可以通过我们的视频来一场“云车展”，而这个视频带给你的就是吉利雷神混动展区。
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如今的车展无疑是新能源的主场。无论是新势力还是传统车企，如果展台上没有像样的新能源车，请人参观真的很尴尬。
在吉利的展台上，除了主打纯电动的几何品牌，你会更关注雷神动力智能混动模块化平台。
这时候可能有些朋友会有这样的疑惑:其他品牌都在积极推广纯电，但是吉利为什么这么重视混动？
纯电无疑是未来，但目前纯电动车的使用还存在诸多不便，尤其是在能源补充方面。比如，谁也想不到2022年的夏天会热到电能丰富的四川会缺电。因此，在可预见的未来，混合动力汽车可能是市场的主要参与者。
在享受纯电动车舒适畅快驾驶体验的同时，还能带来传统燃油车无法比拟的低油耗。如今，在这个过渡时期，混动似乎完美的结合了纯电动和燃油车各自的优势，让我们可以享受到两者带来的便利。
这就是吉利推出雷神动力智能混动模块化平台的意义。
既然叫模块化平台，雷神电源自然可以提供多种选择。比如本次车展，吉利带来了多款诞生于此平台的车型，包括星悦L雷神Hi F混动、约伯L Hi F混动、帝豪L雷神Hi P超级混动。
虽然这几款车型在长、宽、高、轴距甚至前后悬挂尺寸上都有很大差异，但它们的动力系统都是统一自雷神动力智能混合动力模块化平台，这是该平台高扩展性的最好证明。其实除了以上三款车，雷神动力智能混动模块化平台可以支持A0-C SUV、MPV、轿车、跨界等车型的混动系统要求。
雷神Hi F hybrid适合一些充电条件不是很方便的消费者。
雷神Hi P超级电动混合动力车型，由于其更大容量的电池组，可以确保电机输出更大的功率，带来更接近纯电车的驾驶体验。如果有方便的充电条件，可以作为纯电动汽车使用，降低了出行成本。
当然，相比纯电动车，因为发动机和3速混动电驱DHT Pro的存在，你可以把它当做混合动力汽车来长途旅行，从而解决续航的焦虑。
因此，对于吉利汽车集团旗下的品牌，包括吉利和雷克萨斯，雷神动力智能混动模块化平台是开启混动车型新时代，带给我们更好出行体验的一把钥匙。
