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秦PLUSDM-i冠军版“油电平价”,合资竞品恐难抵挡

去年登顶国内车市销量冠军的比亚迪,几乎在各个细分市场都形成了统治力,唯独在紧凑型家轿市场,遇到了合资品牌车型的强力阻击。 朗逸、轩逸、卡罗拉这几款合资家轿,长...

去年登顶国内车市销量冠军的比亚迪,几乎在各个细分市场都形成了统治力,唯独在紧凑型家轿市场,遇到了合资品牌车型的强力阻击。

朗逸、轩逸、卡罗拉这几款合资家轿,长期以来占据紧凑型车市销量三甲,帝豪、逸动等自主品牌车型曾冲击此格局,却最终未果。

那么,如今强势登顶的比亚迪,有办法拿下这个市场吗?

比亚迪给出的答案,是秦PLUS DM-i冠军版。

今日,比亚迪宣布秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市,共五款车型,售价区间,为9.98万-14.58万元。

大家知道,秦是比亚迪征战紧凑型家轿的主力车型,DM-i加持之后,秦家族的优势逐渐凸显。而此番上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版,从售价上看,基本比上一代车型普降了一万多元。也就是说,秦PLUS DM-i如今做到了“油电平价”。

很明显,价格上的调整,让做到“油电平价”的秦PLUS DM-i 2023冠军版有了更强的竞争实力。而其产品力方面的提升,也相当亮眼。

车主们最关注的提升,莫过于油耗方面。大家知道,DM-i是以“超省油”而著称,而此番秦PLUS DM-i 2023冠军版,在省油上更极限,将前代车型的百公里油耗3.8升,进一步降到了百公里3.6升。

可别小看这0.2升油耗,这相当于让车辆的续航里程,将1200公里提升到了1300公里!对于紧凑型家轿而言,超强的节油性,是非常重要的竞争优势。

视觉方面,秦PLUS DM-i 2023冠军版增加了墨玉蓝的新配色,内饰方面则增加暖阳棕的配色,墨玉蓝配暖阳棕,高级感直接上了一个档次。

高级感提升的,不仅仅是配色。比如,秦PLUS DM-i 2023冠军版将前代车型的5英寸仪表屏,升级为8.8英寸超大屏;比如,车内的扬声器数量,秦PLUS DM-i 2023冠军版也从六个升级为八个;再比如,秦PLUS DM-i 2023冠军版的运动座椅增加了加热和通风功能……

值得一提的是,秦PLUS DM-i前代车型尽管省油操控好,但胎噪一直被认为是个遗憾。此次秦PLUS DM-i 2023冠军版将这方面也做了升级,将主打耐磨耐用的佳通轮胎升级为阿特拉斯静音轮胎,极大地提升了静音及舒适性。

可以说,秦PLUS DM-i 2023冠军版将前代车型市场“吐槽”的点,逐一做了提升,并且在价格方面更有诚意,真正做到了“油电平价”。

如果说当年秦PLUS DM-i,打破了合资车型对于紧凑型家轿市场的垄断,那么此番秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市,直接将门槛拉低到十万元以内,朗逸、轩逸、卡罗拉们,还能招架的住吗?

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