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售22.98万起,红旗EH7上市!CLTC续航820km

日前,红旗品牌旗下全新纯电动轿车EH7正式上市,新车共推出5款车型,指导价区间为22.98万-30.98万元,定位是一款中型纯电动轿车,采用后轮/四轮两种驱动形...

日前,红旗品牌旗下全新纯电动轿车EH7正式上市,新车共推出5款车型,指导价区间为22.98万-30.98万元,定位是一款中型纯电动轿车,采用后轮/四轮两种驱动形式,全系共有三种不同容量电池包,CLTC工况下综合续航里程为600km-820km。

设计方面,新车延续了概念雕塑的设计理念,采用“自然灵动美学”设计。整体风格整洁、型面利落,体现出一种风锐而灵动的性格气质。

前脸部分呈U型设计,视觉上构建出一个微笑的表情,传递红旗新能源乐观、向上的情感导向,为用户带去温暖的、正向的情绪输出。红色侧旗标灯,承自传统,自带新意,以凌厉且富有冲击力的视觉印象,传递品牌及产品的年轻化和时尚感。

红旗EH7的灯光是一大亮点,新车采用矩阵式大灯造型,以很有层次感的铺叠,营造出翅羽相叠的视觉效果。矩阵大灯采用155颗LED灯珠,远光最大光强可达70000cd,最远照射距离超过200m;近光最大照射宽度超过30m;另外,前照灯具备智能远光功能,可防止对向车辆产生眩目,同时可多场景对近光灯进行补光,提升驾驶体验。

尺寸方面,红旗EH7的长宽高分别为4982×1914×1490mm,轴距为3000mm,这样的数据参数表现比较可观,为车内的大空间提供了先天优势。

再看尾灯方面,其融入了“展翼”的设计理念,造型与尾部整体向上的特征相呼应,结合旗妙双翼LOGO特征,很有辨识度。

来到红旗EH7内部,新车采用自然灵动设计理念,打造立体错落的空间布局。中控屏幕与扶手之间采用悬浮式镂空设计,副驾区域运用传统的留白视觉艺术,结合主驾6英寸TFT和中控15.5英寸TFT异形屏幕,让车内充满了时尚感和科技氛围。

其中,中控屏内搭载全时免唤醒功能,支持20秒连续对话和语音与手势结合,毫秒级响应,犹如面对真人的互动体验;中控屏周围优化完善了按键分区,屏幕左侧布有触控式灯光开关,日常操作便捷不少。

在影响操控的配置方面,新车引入了前虚拟主销双叉臂+后五连杆悬架系统,兼顾操控和舒适性。

前虚拟主销设计进一步提升精准驾控体验,转向过程中主销随车轮转动而变化,转向点位置更靠近轮心,从而增强抵抗纵向力波动的能力,提升操纵稳定性;转向时车轮绕着接地胎面中心转动,减少了摩擦面积,使得转向更轻松顺畅。DCS-自主连续阻尼可调减振器技术的引入,进一步满足了用户需求,针对用户个性化诉求,增加了悬架运动、舒适、均衡及定义风格,驾驶体验更均衡。

聚焦动力单元,红旗EH7搭载自研高转速电机,转速高达22500转/分钟,在已量产车型中排名靠前;全车总功率455kW,0-60公里时速加速可达1.8s,80-120公里时速加速时间仅2.3s。另外,新车还行业首发了低温电芯配置,冬季续航保持率可以达到70%,领先行业20个百分点,工况续航820公里车型,冬季续航可超过500公里。综合来看,红旗EH7不失为一款理想的家用新能源轿车。

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