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2024款腾势D9上市,标配全系电吸门,智能豪华大空间

车评观察《车评社》 作为近两年的现象级MPV车型,腾势D9自从上市之后,凭借着出色的外观设计、内部配置和动力系统的优势,就一直稳坐豪华MPV市场的第一梯队。随...

车评观察《车评社》

作为近两年的现象级MPV车型,腾势D9自从上市之后,凭借着出色的外观设计、内部配置和动力系统的优势,就一直稳坐豪华MPV市场的第一梯队。随着更多的竞争对手升级换代或者加入战局,新款腾势D9的上市也迫在眉睫了。

3月6日,2024款腾势D9正式上市,该车是中期改款车型,共推出9款,DM-i车型指导价区间为33.98万元-44.98万元,纯电版指导价区间为37.98万元-46.98万元,另外四座创领版指导价为60.06万元。据车评社了解,新车将从设计、乘坐、驾控、智能、安全等多方面进行了升级。具体来看:

从外观上来说,腾势D9的确掌握了销量密码,前脸使用了大量的镀铬件,混动版本和纯电版本使用了两套中网的设计,更能够一眼就区分两台车的身份。大气简洁的车身符合大众的审美,整车长度达到了5250mm,宽度在同级中也属于较宽的,达到了1960mm,轴距更是达到了惊人的3110mm。这样的车身尺寸也决定了这台车的内部空间表现值得大家期待。

每次看到腾势D9的尾部,就会觉得这台车的尾部设计十分稳重,有厚重感和安全感,我想很多人都会更喜欢这个尾部吧?这次改款的一个很大的变化是,全系标配了电吸门,要知道这个配置此前只有在售价66万的PREMIER创始版才有的配置。可以说,电吸门是最能体现豪华感的配置之一了。

当然,腾势D9能打动人可不止是靠外观,这次新款的腾势D9并没有针对内饰进行调整,依旧是保留了老款的造型设计,但是依旧能够看出设计上的与众不同。尤其是波浪形的中控台下段设计,以及双层的空调出风口,都让整个内饰看上去十分的精致。

可能是吸取了多数车主的意见,新款腾势D9方向盘按键由触控式改为实体按键,并全系标配方向盘加热功能。这对于开车传统的人们以及北方的消费者来说,算是一个不错的升级。而这次升级的重点,则是针对车机系统的升级,增加了游戏中心、自定义唤醒词等功能。

除此之外,新款腾势D9增加了二排的小桌板,增加了二排日常使用的便利性,无论是办公还是吃饭都非常的方便了。另外,针对半导体冰箱的劣势,新款的腾势D9冰箱升级为了压缩机制冷,提升了制冷效率和使用体验。

新款的腾势D9依旧提供了插电混动以及纯电动两种动力总成,其中DM-i车型1.5T涡轮增压发动机,配合电机能够输出299千瓦的综合功率,峰值扭矩为681牛米。NEDC工况纯电续航分别拥有98km、175km、180km和190km四种版本,可以针对不同的出行场景进行选择。纯电动版车型将提供两驱以及四驱版本,两驱版最大功率230kW,双电机版最大功率275kW,其CLTC工况续航分别为600km至660km。

车评观察:

如今的MPV市场竞争已经开始进入白热化了。原本两三年升级一次,到如今为了保证自己的竞争力,恨不得半年就来一次改款升级。腾势D9凭借着较大的车身、丰富的配置和舒适的体验,包括娱乐屏和车载冰箱,让新款的腾势D9完成了升级,能够应对市面上与日俱增的MPV车型。

不可否认的是,这些来势汹汹的品牌和车型,也都不是什么善茬。随着理想MEGA的上市,MPV市场的竞争又将进一步升级。腾势D9想要保证自己的势头,的确是需要拿出自己的诚意的。你们觉得,2024款腾势D9的产品力如何呢?

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