北京现代第1200万台暨第十一代索纳塔下线仪式在北京现代仁和工厂举行。十一代索纳塔计划在1月开启预售，并于3月正式上市。随着全新一代索纳塔的下线，官方也表示，将立足燃油车市场，并拥抱智能化和电气化，未来3年将开发六款以上纯电动和插电式混动产品。
2023年，北京现代全年销量预计同比增长3%以上，并首次实现海外出口一万辆。近几个月，不仅伊兰特家族连续月销过万，ix35升级版沐飒和途胜L组合月销过万也成常态，明年第十一代索纳塔和第五代胜达将相继推出，年轻双旗舰阵容也将助力北京现代向新发展。北京现代常任副总经理吴周涛表示:北京现代一步一个脚印地从0到1200万，得益于产品、技术、品质、服务的长期主义，北京现代的lsquo;遥遥领先rsquo;不是喊出来的，而是踏实做出来的。未来，北京现代将通过油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合，塑造一个全新的北京现代。
十一代索纳塔的前脸一改鲶鱼嘴造型，线条更加简洁，向扁平化靠拢。原本在格栅内部的LOGO被挪至引擎盖上方，下方还新增地平线贯穿式灯带，营造出强烈的赛博朋克未来感。底部设计超大尺寸的进气口，内部均采用熏黑设计，六边形蜂窝网状格栅再一次增添运动气息。进气口周围还有银色饰条进行包围装饰。两侧的大灯组与导流槽区域融为一体，依旧是酷炫的熏黑设计，内部同样拥有网状纹路饰板，星舰气质拉满。车身整体造型依旧低趴运动，线条丰富且凌厉，保留了现款车型的双段式腰线，并在后翼子板处有一定的切割曲面设计。搭配个性十足的轮毂造型，运动氛围进一步托出。
此外，十一代索纳塔还新增N Line套件运动款车型，全车经黑化处理，搭配红色运动卡钳，大包围包裹，瞬间变成战斗气息拉满的黑武士。N Line版还会在前脸、翼子板、尾部均配有专属标识，并将提供19英寸轮圈。当前现代汽车大举推进N品牌，品牌的运动基因在该版本索纳塔上得到了集中体现。尾部配备上扬的小鸭尾饰板还有导流纹路设计，贯穿式的尾灯组整体扁平，内部光源错落有致，点亮后呈T字型效果。底部的后包围区域配备了大面积的熏黑饰板，同时还配备了扩散器。值得一提的是双边四出排气为N Line版本独有。
