这波降价潮如何影响车企销量？又给市场格局带来哪些变化？以下通过盖世汽车研究院最新发布的5月乘用车集团TOP10销量数据，一探究竟。
2025年5月乘用车销量-集团榜单
NO.1 比亚迪汽车，5月销量376930辆，同比增加14.1%。
NO.2 吉利控股，5月销量263784辆，同比增加46%。
NO.3 大众集团，5月销量198727辆，同比增加2.8%。
NO.4 奇瑞控股，5月销量197185辆，同比增加9.1%。
NO.5 长安汽车，5月销量140363辆，同比增加12.2%。
NO.6 丰田汽车，5月销量131349辆，同比增加11.9%。
NO.7 上汽通用五菱，5月销量99610辆，同比增加28.5%。
NO.8 长城汽车，5月销量86715辆，同比增加13.7%。
NO.9 上汽集团，5月销量80053辆，同比增加29.7%。
NO.10 特斯拉汽车，5月销量61662辆，同比减少15%。
2025年5月，比亚迪稳居乘用车销量榜首，吉利、上汽通用五菱(+28.5%)、上汽集团(+29.7%)等同比增长显著，展现出强劲的市场拓展力；特斯拉(-15%)出现销量的同比下滑。总体来看，在新一轮的降价之下，头部自主品牌崛起态势明显，市场格局正在持续动态调整。
