2022年12月，大众在巴西的战略支柱——Gol高尔正式停产。在此之后，大众巴西的入门两厢车变成了Polo。尤其售价低至87990雷亚尔(约12.81万元)的Polo Track，1L三缸机的动力只能说是勉强能动，除了遮风挡雨，其他也要求不了太多。
?但为了满足经常在非铺装路面行驶的巴西农民的出行需求，大众在当地的农业博览会上发布了基于最低配打造的“越野”版本——Polo Robust。相比Track版本，Robust版本强化了悬架和底盘防护，发动机则保持1L三缸机不变，并根据燃料不同可输出77马力和84马力(乙醇)，匹配5MT变速箱。
当然，为了满足更多用户的配置需求，大众也提供了两款选装包。一个是乙烯基座套、仪表板的橡胶保护层和其他部位的衬垫覆盖层，另一个是提供牵引套件和后备厢橡胶垫。至于标准配置，参考Polo Track，可以提供四气囊、ESC、坡起辅助、电子差速器、空调以及USB音响，轮圈则是钢的，外后视镜是手调的。
