A087
您的位置 > 首页 > 车讯 >

两年50万辆,宋PLUS跑出亮眼成绩单

近日,比亚迪汽车西安工厂内,带有第50万辆标志的宋PLUSDM-i缓缓驶出生产线。从上市到第50万辆下线,比亚迪海洋网的新能源车系宋PLUS仅用不到两年的时间,...

近日,比亚迪汽车西安工厂内,带有第50万辆标志的宋PLUS DM-i缓缓驶出生产线。从上市到第50万辆下线,比亚迪海洋网的新能源车系宋PLUS仅用不到两年的时间,成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车型,同时引领SUV市场进入全新发展格局,树立起新能源和SUV领域的全新价值标杆。

上市不到两年,夺双料销冠

比亚迪作为新能源汽车的引领者,是国内最早确立以插电混动和纯电两条技术路线并行的车企,而宋PLUS DM-i作为比亚迪插混领域的销量中坚,是推动PHEV市场、带动新能源市场发展的重要力量。自2021年3月上市以来,宋PLUS新能源持续保持热销势能,并且在2022年大幅领跑SUV和PHEV这两条细分赛道,其中,宋PLUS DM-i更是夺得了中国市场SUV和PHEV品类的年度双料冠军。进入2023年,宋PLUS车系的热销势头更盛,前两个月仍然稳坐SUV销冠宝座,代表了消费需求向新能源的升级迭代。

切入合资腹地,引领市场格局

宋PLUS车系是比亚迪海洋网重塑SUV市场格局的重磅产品。宋PLUS车系主销车型定价直切合资品牌紧凑型SUV的“舒适区”,开启了用技术对话、以质取胜的高价值竞争模式,也引领了自主品牌新能源车型向上突破的趋势。

宋PLUS车系之所以能收获50万用户青睐,是因其将比亚迪新能源技术优势转化为产品优势,并将垂直整合优势转化为市场优势。在15万到20万元价格区间,宋PLUS为消费者带来全新价值评判标准,塑造全新价值标杆。这不仅打破了以往自主品牌“以价换量”的困局,更促成了自主品牌销量与口碑并行式上升的全新局面。

树价值标杆,领需求升级

伴随销量与口碑的并行式上升,宋PLUS车系见证了中国主流消费认知的迅速转变。它以全面均衡的产品实力和不断扩大的品牌影响力,成为越来越多主流消费群体从燃油车“转投”新能源车的首选,带动了紧凑型SUV市场用户需求的升级。

宋PLUS DM-i可油可电,纯电续航最高110公里,油电综合续航高至1200公里,百公里亏电油耗仅4.4升,带来集燃油车和纯电车优势于一身的优异产品体验。宋PLUS EV不仅带来505公里的扎实纯电续航,更以出众的安全性、可靠性、舒适性为消费者称道。宋PLUS DM-i车型和EV车型还都提供VTOL移动电站、DiLink 智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助等越级配置,让消费者全面感受到新能源科技为生活带来的更多美好可能。

总结:

一切过往皆序章,全新征程在眼前。第50万辆整车的下线既是成绩单,更是新号角。面向未来,宋PLUS车系将继续紧跟中国消费者的新需求,再创价值标杆新高度。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

广告位

为您推荐