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强调机械感,斯巴鲁Crosstrek还是那么“脱俗”

日前,斯巴鲁汽车发布了全新Crosstrek车型,可以视为现款XV的换代车型依然是水平对置四缸发动机,前纵四驱的动力系统,采用跨界SUV的设计风格预计2023年...

日前,斯巴鲁汽车发布了全新Crosstrek车型,可以视为现款XV的换代车型依然是水平对置四缸发动机,前纵四驱的动力系统,采用跨界SUV的设计风格预计2023年通过进口渠道进入中国市场供参考,现款XV国内指导价为19.18—21.58万元

外观方面,与现款XV相比,新车的细节进行了微调比如黑色前格栅尺寸进一步放大,带透镜的大灯视觉效果更加凶猛,下包围和雾灯区域也采用了更厚的黑色护板装饰,让整车看起来更有跨界和越野气质

尺寸方面,新车长宽高分别为4480mm/1800mm/1580mm,轴距为2670mm,依然是入门级紧凑型SUV的定位,略小于丰田RAV4房融和本田CR—V,尤其是低矮的车身和下推式车顶,搭配18英寸双色轮圈,使整车呈现出更明显的运动感。

从尾部来看,熏黑设计的C型尾灯有点本田的味道,后围也有大面积的黑色护板,位置更高,有利于加强通过性另外保险杠中间有扩散器设计,双边排气隐藏

内饰部分,相比现在的同行,这款斯巴鲁Crosstrek的驾驶舱设计确实有些粗糙嵌入式中央控制面板,机械仪表板,机械换挡杆,编织座椅...别看很高级,数字交互也不会有太多惊喜毕竟这是一款注重操控体验的车

不仅在安全配置方面,新车将采用新一代EyeSight主动安全系统升级后的图像识别软件和控制软件视野更宽更远,自适应巡航,车道辅助,盲点监测,主动刹车等功能都不会缺席

动力方面,新车将继续搭载2.0L水平对置四缸自吸发动机和e—BOXER电驱动模块,在动力响应和燃油经济性方面会有更好的表现传动系统方面,与发动机匹配的依然是CVT变速箱,标配全时四驱系统

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