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卡罗拉蓝牙怎么传音乐2022款卡罗拉怎么用蓝牙听歌

说到家用车这个话题,我们都很熟悉,也是大多数家庭考虑的首选车定义很明确一方面主要是经济实用,另一方面三大部分要稳定,后期使用也省心 最近有网友评论说丰田卡罗拉...

说到家用车这个话题,我们都很熟悉,也是大多数家庭考虑的首选车定义很明确一方面主要是经济实用,另一方面三大部分要稳定,后期使用也省心

最近有网友评论说丰田卡罗拉性能挺好的比如2022款已经上市一段时间了不知道和老款相比有什么变化今天我们就以2022款1.5L CVT先锋版为例让我们来看看这款车的亮点值得入手吗

卡罗拉最低售价:8.68万,最高降价2.3万。

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外观部分

外观方面,整体变化不大前脸采用梯形进气格栅配合黑色中网设计,辨识度不错值得一提的是,车头下方的导流出风口设计独特,格栅像支架一样包裹在里面,视觉感上很好看两侧大灯造型犀利,增加了整车的时尚感

前照灯配置

大灯配备了LED大灯和LED日间行车灯,具有自适应远近光,自动大灯,大灯高度调节等功能丰田卡罗拉大灯有灯泡型号:近光用H11,远光灯用HB3,灯泡用51W使用方法相当简单近光灯开启时,向前推灯杆开启远光灯,向后拉灯杆至中间位置关闭远光灯,向自身方向拉灯杆闪烁远光灯如果设置了自动关闭系统,当发动机开关处于ACC或LOCK位置时,打开驾驶员车门将关闭前灯和尾灯值得一提的是,远光灯夜间亮起,穿透力很好比如在乡道上开车,一般没有路灯

车身侧面被精致的腰线勾勒出来,层次感明显柱子A,B,C被涂黑同时黑白的后视镜设计看起来很精致从车身侧面看,显得小巧精致,下部则采用铝合金轮毂设计

尾部采用圆形设计,两侧尾灯为L型,内部采用黑色元素装饰晚上点亮还挺好看的,配上银色镀铬亮条,看起来很时尚虽然没有复杂的线条轮廓,但是简洁大方

内部零件

内饰方面,与老款车型基本保持一致,采用了简约的设计风格卡罗拉轿车在市场上的定位是家用交通工具的一种,所以整体内饰设计偏向家用方向内饰以黑色元素为主,大量软性材质包裹质感不错细节处加入银色镀铬亮条包裹,显得精致全车内饰有五种颜色分别是浅米色面料,浅米色真皮,黑色面料,黑色纯色和黑色运动座椅个人觉得浅米色不错,简洁大方不过可以根据个人喜好选择通过市场调研得知,这款车的内饰设计和用料受到了很多消费者的青睐

仪表盘

配合4.2寸仪表盘设计,画面质感和清晰度都不错,界面模式目前是一个不过值得一提的是,丰田卡罗拉在仪表盘上有一个凸起的小post按钮,也就是复位按钮,主要用来切换显示信息比如里程表上显示ODO,表示车辆行驶的总距离,短程里程表A或B上显示行程A/行程B,当前油耗为L/1000

前排存储空间

卡罗拉的前排储物空间也很有表现力还有前排杯架,车门下的收纳盒,扶手箱等地方比如我们在前面的杯架放一个550mL的水杯,相当宽松一共可以放两个水杯,平时用的时候不会局促除此之外,平时还可以放一些卡片,饮料,充电器之类的小物品,使用起来相当方便

结构节

安全/驾驶辅助配置:防撞辅助包,主动制动系统,正面碰撞预警,全车8安全气囊,胎压显示,车身稳定系统,车道偏离预警,车道保持辅助,上坡辅助,全速自适应巡航,电子手刹等配置。

驾驶辅助功能体验

比如车道保持辅助系统原理比较简单,就是用一个摄像头来识别车道边界线当识别出车辆所在的车道边界线后,系统开始工作当摄像头根据边界线识别出车辆偏离方向时,仪表盘会通过相应的显示屏由白变红,方向盘会震动提醒司机,增加安全意识我们在城市道路上行驶,走双向车道当车辆偏离另一条车道时,仪表盘会显示

空间部分

整车尺寸,长宽高分别为4635mm,1780mm,1435mm,轴距为2700mm它的定位是紧凑型车与老款相比,座椅采用了面料,内部增加了软垫手感很好,坐在后排也挺舒服的我朋友身高1米74,但是超重了以我朋友的身高为例,一拳四指坐在后排剩余空间

树干

后备箱深度范围1010mm—1850mm,后备箱开口高度500mm,开口宽度960mm在我们放好两个标准尺寸的行李箱后,还有一些剩余空间可以放其他物品,比如快递包裹,小盒子,衣服等,用起来还不错定位在家用车,出门拿东西用起来也方便!如果经常装载物品,可以放置带扣,但不要太大,可以帮助司机有序放置物品,节省空间

动力部分

动力方面,搭载1.5L涡轮增压发动机,最大功率89KW,峰值扭矩148Nm传动方面,匹配的是CVT无级变速器官方公布的百公里平均油耗为5.1L底盘配备了前麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架

变速箱

这车的CVT无级变速器还不错主动轮组和从动轮组均由动盘和定盘组成靠近油缸一侧的滑轮可以在轴上滑动,而另一侧是固定的动盘和定盘均为锥形结构,其锥面形成V形槽与V形金属传动带啮合发动机输出轴输出的动力首先传递给CVT的驱动轮,然后通过V型传动带传递给从动轮,最后通过减速器和差速器传递给车轮,驱动汽车

因为是用钢带或者链条驱动,所以没有传统变速箱中齿轮之间的硬连接和齿轮之间的冲击,换挡比较平稳,换挡时没有跳档现象,也没有双离合变速箱中偶尔出现的顿挫现象因此,可以将发动机转速和车速控制在最佳传动比,从而提高整车的燃油经济性保养方面,一般建议每三年或6万公里左右更换一次机油,但也可以根据厂家的指导进行更换,具体要看我们个人的使用情况

轮胎外观

卡罗拉的前胎尺寸为195/65R15,后胎尺寸为195/65R15,采用邓禄普轮胎相比同级大众朗逸的韩泰轮胎,这款轮胎在耐久性上更为出众,因为邓禄普轮胎采用了邓禄普新研发的低油耗橡胶材料,抓地力也不错网上售价473元

动力转向

丰田卡罗拉采用电子助力转向系统试驾过程中,我们发现行驶到30迈左右时方向盘有点重但伴随着车速慢慢提高,方向盘会有所改进,变得越来越轻比如急转弯的时候,方向盘还是比较轻的,车身重心稳定,不会出现左右摇摆的现象

制动距离测试

卡罗拉采用通风盘式前制动器和实心盘式后制动器,也是家用车常见的制动器类型因为现在很多车辆都是前驱,前轮磨损会比较严重通风盘式可以更好的保证前刹车的制动效果,卡钳为四活塞刹车效果如何下图是车迪官方实测数据,可以作为参考100—0km/h制动距离39.94m,测试过程中是连续高强度测试,发现制动系统不发热,稳定性良好

卡罗拉最低售价:8.68万,最高降价2.3万。

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感受试驾

我们有幸试驾过,1.5L的动力起步相当不错虽然没有涡轮增压发动机强烈的推背感,但是中间加了动力响应还是挺积极的关键是CVT无级变速器配合默契,没有任何退步行驶在高速公路上,我们发现车辆急转弯时整体转向良好,车身没有明显摆动过减速带的时候,底盘有很好的配合力,可以过滤掉大部分

最终总结

通过评价分析,该车整体性能良好虽然变化不大,但还是定位为家用紧凑型车,而不是代步外观时尚,属于有魅力的类型值得一提的是安全配置相当丰富,平时使用也很方便不过话说回来,作为消费者,选择适合自己的才是最好的你怎么想呢欢迎在下方留言评论

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