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海豚荣耀版购车手册,这一配置车型最值得推荐,你们觉得呢?

比亚迪海豚荣耀版的厂商指导价区间为9.98-12.98万元,入门价格一下子进入到了10万元以内,同时整体价格也相对2023款车型有所下降,吸引力自然会有一定的提...

比亚迪海豚荣耀版的厂商指导价区间为9.98-12.98万元,入门价格一下子进入到了10万元以内,同时整体价格也相对2023款车型有所下降,吸引力自然会有一定的提升。这一次上市的海豚荣耀版一共有四款配置的车型可以选择,哪一款更适你呢?看完全文,答案便有分晓。

新车特点:

虽然这一次上市的比亚迪海豚被称为“荣耀版”,但它的本质就是一次年度改款,因此变化其实不算多,而最主要的吸引点则在于价格的下调。

海豚荣耀版的长宽高分别是4125*1770*1570mm,轴距是2700mm,跟之前保持一致。它的外观设计也没有变化,但增加了后排隐私玻璃、新款轮圈以及亚特兰蒂斯灰、热浪绯红纯色车身配色。

内饰的设计也没有变化,主要针对配置进行调整或升级,其中前排增加了Type-C充电接口,同时还升级了50W无线快充。另外,部分车型的前排座椅还增加了通风功能。

它的动力也跟之前保持一致,有70kW、180N·m的电机版本和130kW、290N·m的电机版本。电池有32.256kWh、44.928kWh两种容量,而CLTC续航里程则有302km、401km和420km可以选择。另外值得一提的是,它还升级了四连杆独立后悬架。

配置分析:

2024款 荣耀版 302km 活力版

它是海豚荣耀版的入门车型,厂商指导价是9.98万元。虽然是最低配车型,但其实它的配置并不简陋,被动安全、车外灯光、娱乐及智能化配置都是比较齐全的,5英寸液晶仪表盘、12.8英寸的中控屏、自动空调、倒车雷达、倒车影像等实用配置都没有缺失。

不过,它的纯电续航里程也确实有点短,32.256kWh的刀片电池组仅能为它提供302km的CLTC工况续航里程,同时快充功率最高只有40kW,应对城里短途通勤没啥问题,但经常需要中长途出行的话,建议谨慎考虑。

2024款 荣耀版 420km 自由版

往上选是2024款 荣耀版 420km 自由版,厂商指导价是11.28万元,虽然价格相对上一配置车型贵了1.3万元,但解决了最低配车型续航里程不够长的痛点,它在CLTC工况下的续航里程增加到420km,同时还有些许配置提升。

2024款 荣耀版 420km 时尚版

继续往上选就是2024款 荣耀版 420km 时尚版,厂商指导价是11.98万元,价格相对上一配置车型贵了7000元,但在动力、续航相同的前提下,增加了十多项配置。显然,多花7000元换来这些配置是物超所值的,因此我认为它的推荐度会高于2024款 荣耀版 420km 自由版。

2024款 荣耀版 401km 骑士版

最后是顶配的“骑士版”,它的厂商指导价是12.98万元,跟上一配置对比,它的价格相对贵了一万元,主要变化在于升级了动力、增加了L2级别的驾驶辅助系统、增加了主动安全装备,另外轮圈升级到17英寸。不过,由于它的电池容量跟上一配置车型相同,因此续航里程也缩减至401km。

平心而论,这一万元的差价也是值得花的,更强的动力可以让日常驾驶更舒心,而增加了驾驶辅助功能也能够让行车更安全。如果购车资金允许的话,这款车型确实是一个不错的选择。

推荐车型:

综合上述所言,我认为2024款 荣耀版 420km 时尚版是最值得推荐的,它的综合表现最为均衡,同时价格也最适中;次推荐2024款 荣耀版 302km 活力版或2024款 荣耀版 401km 骑士版,前者适合购车预算紧张的朋友,后者则适合购车预算充足的朋友;最后是2024款 荣耀版 420km 自由版,它跟最低配的差价有点大,跟“时尚版”的配置差距较大但又没有拉开差价,定位比较尴尬。

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