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性价比很高的纯电小型SUV东风EV比MINIEV多两座

现在的汽车市场是新能源的天下,各个价位段均有车型售卖。早期受限于电池技术和成本,新能源车价格比较高,消费者具有抵触心理。如今新能源技术相对成熟了,车辆的价格也下...

现在的汽车市场是新能源的天下,各个价位段均有车型售卖。早期受限于电池技术和成本,新能源车价格比较高,消费者具有抵触心理。如今新能源技术相对成熟了,车辆的价格也下来了,购买门槛变得更低,不管你预算多少,总能买到适合自己的车型,无非是知名品牌和普通品牌的区别。

前几年10万以下的预算就不要妄想购买新能源车了,如今10万以下的新能源车随便选,但仅限于小车,品牌方面仅限于国产品牌,比如今天要介绍的这款新车,它就是新款东风EV EX1 PRO。此次官方发布了六款车型,起步价格仅为6.47万,这个售价在前几年很难想象,那么新车具体的配置如何,一起来看下。

外观方面,新车的价格虽然低,但设计上一点不含糊,整体的造型延续了燃油车型的设计,同时加入了一些特殊的装饰,提升了辨识度。具体来看,前脸格栅采用封闭式设计,内部纹路较为复杂,并且有镀铬饰条横穿,把两侧的灯组连接起来,形成了贯穿式设计。下方为三段式装饰,还加入了红色元素点缀,突出运动风格。

侧面来看,新车短小精湛,观感还算不错,运动方面的表现比较好。上扬的腰线搭配半封闭式轮毂,侧裙下方也有红色元素点缀,就连车顶上的行李架也有部分涂装为红色,运动风格不言而喻。尾部设计相对简单一些,红色元素和前脸相呼应,底部加入了银色装饰,取消了尾排,一体感更强了。新车尺寸为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm。

内饰部分,设计上延续了燃油车型的造型,科技方面的表现不是太好,用料一般,视觉上比较廉价,但新车内部采用了大胆的红色点缀,空间的氛围感很活泼。毕竟新车价格太低,这样的设计风格也能理解。方向盘为三辐式造型,上面也没有多余的功能按键,仪表盘为传统样式,中控屏造型稍显老气,空调出风口加入了红色点缀,观感不错,控制区域也是实体按键。挡把变成了旋钮样式,周围一样用到了红色涂装。别看设计落后,但功能方面紧跟潮流,支持语音交互,内置了智能导航,符合新能源的定位。

动力方面,电机功率33kw,扭矩125N·m。从参数上来看,新车性能不够强,但足够这款小车使用。续航达到了331公里,成绩在当前市场表现上不算太优秀,但也足够城市通勤使用。

总的来说,小车延续了燃油车的设计风格,加入了一些时尚方面的元素修饰,内部氛围比较活泼,配置上稍显老旧,价格比较低,整体的性价比很高,喜欢的可以考虑下。

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