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江淮汽车2022年业绩预亏14.37亿元

日前,JAC发布2022年业绩预亏公告预计2022年归属于母公司所有者的净亏损约为14.37亿元,扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净亏损约为25.65亿元...

日前,JAC发布2022年业绩预亏公告预计2022年归属于母公司所有者的净亏损约为14.37亿元,扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净亏损约为25.65亿元

2021年,江淮汽车在这两项重要财务指标上实现净利润2亿元,净亏损18.84亿元去年业绩出现明显下滑

江淮汽车指出,这主要是受疫情和芯片短缺影响,导致公司2022年主营业务受到影响,毛利较去年同期出现一定下滑,减少约2.95亿元。

根据江淮汽车发布的产销数据,2022年1—12月,江淮汽车累计实现销量50.04万辆,同比下降4.54%其中,乘用车累计销售30.2万辆,同比增长19.64%,增速高于行业

但商用车板块的轻卡,重卡,客车销量均出现了明显下滑,导致去年商用车板块销量仅为19.84万辆,一定程度上影响了整体销售业绩。

值得注意的是,在纯电领域和海外市场,JAC去年的表现非常亮眼在纯电动乘用车领域,姜奇集团2022年共销售汽车19.31万辆,同比增长43.97%在海外市场,2022年,姜奇集团累计出口11.46万辆,同比增长55.88%

据浙商证券分析,伴随着大众安徽和江淮轻卡海外销售的开启,出口将成为江淮2023年主要增长的最大引擎此外,得益于JAC和蔚来打造的全新江来制造商业模式,基于蔚来2023年销量接近翻番的目标,大众安徽MEB工厂的首款车型将于2023年下半年投产,与华为等科技公司的合作也将不断深化,因此JAC未来的表现仍值得期待

除了主营业务的影响,江淮汽车去年业绩下滑,还有一定的非经常性损益影响一方面是政府补贴根据消息显示,2022年江淮汽车影响损益的政府补助约为12.03亿元,较上年同期减少约8.01亿元另一方面是资产处置报告期内,影响损益的资产处置收入约为0.18亿元,较去年同期减少约4.15亿元

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